ردیاب پرواز DePIN Wingbits به عنوان اولین شریک بزرگ هواپیمایی، Korean Air را دریافت می کند
صبح بخیر، آسیا. اینجا آنچه در بازارها خبرساز است: به صبحانه خبری آسیا خوش آمدید، خلاصه روزانه‌ای از مهم‌ترین داستان‌ها در ساعات ایالات متحده و مروری بر تحرکات بازار و تحلیل‌ها. برای یک نمای کلی دقیق...
صبح بخیر، آسیا. اینجا آنچه در بازارها خبرساز است:
به صبحانه خبری آسیا خوش آمدید، خلاصه روزانه‌ای از مهم‌ترین داستان‌ها در ساعات ایالات متحده و مروری بر تحرکات بازار و تحلیل‌ها. برای یک نمای کلی دقیق از بازارهای ایالات متحده، به کتاب روز کریپتو دی‌کست آمریکای شمالی
کره‌ای ایر توافقنامه‌ای را با ویگ بیتز مستقر در استکهلم امضا کرده است تا داده‌های ADS-B زمان واقعی را برای سیستم هماهنگی ترافیک هوایی ACROSS این شرکت هواپیمایی تأمین کند.
این توافق به بخش تحقیق و توسعه‌ی carrier دسترسی به پوشش در فضای هوایی اینچئون کره، آمریکای شمالی و اروپا را می‌دهد تا آزمایش کند که چگونه پهپادها، هواپیماهای باربری و در نهایت تاکسی‌های eVTOL در آسمان‌های شلوغ به پرواز درخواهند آمد.
وینگی بتس یک شبکه غیرمتمرکز از ADS-B رمزنگاری شده را مدیریت می‌کند. داده‌های آنی برای اطلاعات پرواز دریافت‌کنندگان، پاداش دادن به مشارکت‌کنندگان با توکن‌ها برای قرار دادن سخت‌افزار در مکان‌های بهینه.
استارتاپ دی‌پین قبلاً در ماه ژانویه، یک دور سرمایه‌گذاری ۵.۶ میلیون دلاری را بستند. توسط Bullish Capital، که شرکت مادر CoinDesk است.
«تمام صنعت هوانوردی تا حدودی به این داده‌ها وابسته است و این یک بازار واقعاً بزرگ و سودآور است،» رابین وینگارد، یکی از بنیان‌گذاران، در مصاحبه‌ای در هفته بلاکچین کره به کوین‌دسک گفت. «این کمی عجیب بود که همه این افراد این کار را رایگان انجام می‌دهند، در حالی که سه از چهار شبکه برای صدها میلیون خریداری شدند و هیچ چیزی به جامعه بازنمی‌گردد.»
تشویق‌ها، به گفته وینگارد، چیزی هستند که وینگ‌بیتس را از رقبایش متمایز می‌کند.
“اگر مشوق‌های مناسبی ارائه دهید، واقعاً می‌توانید مردم را ترغیب کنید که گیرنده‌ها را در مکان‌هایی که اهمیت دارند، روی سقف، در یک کسب و کار، یا حتی اجاره فضا در یک منطقه پرتقاضا قرار دهند.” او ادامه داد، “و به طور متوسط، ما بیش از دو برابر پوشش در هر آنتن نسبت به رقبا مشاهده می‌کنیم، صرفاً به این دلیل که مشوق وجود دارد.”
برای هواپیمایی کره، این همکاری به همان اندازه که به حال مربوط می‌شود، به آینده نیز مرتبط است. بخش تحقیق و توسعه آن در حال آزمایش بر روی حمل و نقل هوایی پیشرفته است و وینگارد گفت که تقاضا برای داده‌های امن و با تأخیر کم تنها افزایش خواهد یافت.
“دیدگاه ما در مورد بخش حمل و نقل هوایی پیشرفته این است که واقعاً در حال آمدن است، تاکسی‌های هوایی، بارهای هوایی، و شما اشیای بسیار بیشتری در آسمان خواهید داشت.” او گفت. “ما بر این باور نیستیم که در حال حاضر هیچ زیرساختی وجود دارد که بتواند به عنوان زیرساختی صحیح برای ردیابی این ترکیب از هوانوردی، حمل و نقل پیشرفته و پهپادها عمل کند.”
شراکت با خطوط هوایی کره، نخستین همکاری شرکت وینگ بیتز با یک هواپیمایی است و نشان می‌دهد که شرکت‌های هواپیمایی سنتی ارزش زیرساخت‌های غیرمتمرکز را درک می‌کنند.
برای وینگ‌بیتس، این یک مورد آزمایشی در انتقال از جنجال‌های رمزارز به هواپیمایی اصلی است، با شرط بلندمدت این که شبکه‌های داده پشتیبانی‌شده با بلاکچین می‌توانند نسل بعدی تحرک هوایی شهری را پایه‌گذاری کنند.
حرکات بازار
بی‌تی‌سی بیت‌کوین در حال معامله با قیمت ۱۱۲,۷۳۰ دلار است. علی‌رغم ورودی‌های سنگین ETF که مجموعاً بیش از ۳۸۵ میلیون دلار در تاریخ ۱۸-۱۹ سپتامبر بوده است، قیمت بیت‌کوین نتوانسته است شتاب بگیرد و این نشان‌دهنده برداشت سود عمومی و احساس احتیاط در بازار است.
اتریوم: اتریوم نزدیک به ۴۲۰۰ دلار معامله می‌شود و در کوتاه‌مدت بیشتر از بیت‌کوین کاهش یافته است، حتی در حالی که ETFهای نقدی ETH بیش از ۲۶۰ میلیون دلار ورودی خالص را در تاریخ‌های ۱۸ و ۱۹ سپتامبر جذب کرده‌اند. این کاهش نشان می‌دهد که ETH نسبت به تغییرات در احساس ریسک و کاهش تقاضای سفته‌بازی حساس‌تر است، هرچند که اصول بنیادین بلندمدت آن که به دیفای، استیکینگ و پذیرش نهادی مرتبط است، همچنان برقرار مانده‌اند.
طلا طلای ادامه دارد که در قیمت‌های رکوردی معامله شود، که توسط انتظارات کاهش بیشتر نرخ بهره از سوی بانک مرکزی ایالات متحده، تقاضای بانک‌های مرکزی، نگرانی‌های مربوط به تورم و ریسک‌های ژئوپلیتیکی پشتیبانی می‌شود.
اس اند پی ۵۰۰: معاملات آتی سهام ایالات متحده در شب دوشنبه ثابت بودند، در حالی که قراردادهای داو و S&P 500 هر کدام ۰.۰۴٪ کاهش داشتند زیرا سرمایه‌گذاران به خطرات در سطوح تاریخی توجه داشتند.
